ホットホイールマッチボックスの即時の成功とインパクト

車のマッチボックスブランドは何十年もダイキャスト製のおもちゃの自動車産業を支配した。実際に、彼らは著名なダイキャスト製のおもちゃの自動車メーカーとしての治世中には本当の競合がありませんでした。マテル社は1968年にホットウィールの彼らのラインを導入し、即時の成功を収めたまではそのためです。アメリカではマッチ箱の売上高は翌年28百万ドルに600万ドルから減少した。マテル社の新しいラインがそのような即時の成功を収めていくつかの理由があります。

彼らの一夜の成功のための最初と第一の理由は、車輪であった。マテル、エリオット·ハンドラーの共同創設者として記述された新しいホイールを作成していた "摩擦以下である。"これらの新しいホイールは毎時200マイル（車のスケール）までで、レースに車を可能にした。これらのマテル社のラインはすぐにすべての競合他社を凌駕することができ "ホット"車輪、両方の車の車と売上高に対する売上へ。子どもたちは、単にプラスチックトラックダウンはるかに速く走ったおもちゃの車を持って楽しんだ。

マテル社の新しいラインも出始め、大きな利点を持っていた。ポール·会社（マッチ箱の前身）は、死刑囚の建物で、最初から限られた資金調達を開始し、ダイカスト会社の閑散期に成長しました。マテル社は、多くのおもちゃカテゴリのリーディングカンパニーであり、 'バービー'と 'を参照してくださいNセイ "のようなおもちゃの非常に成功した行があった。実際には、マテルはホットウィールを紹介するとき、彼らは千万ドルの広告キャンペーンでそのようにした。彼らはまた、自動車の生産に利点があった。彼らは彼らのモデルは人件費がマッチ箱発祥のイングランド、に比べて有意に少なかった中国や極東のような場所でのビルドがあった。

マテル社の車がアメリカで成功するために生じたもう一つの大きな要因は、それがアメリカの会社だったという事実だった。彼らの初期の成功は、米国に限定されており、前述のように急落し、アメリカでマッチ箱の販売を送られました。マッチ箱は、その世界的な販売のためにダイキャスト製のおもちゃの自動車産業の足掛かりを維持することができました。

ホットウィールでもあるため、それらが生成するように選択したモデルからすぐに広く普及するようになった。マッチ箱は、主に実際の車や車両が生産された年後に自分の車を生産していた。マテル社のラインは主に50年代から60年代のアメリカ製マッスルカー、ホットロッドのデザインを使用していました。彼らはまた、後部ジャッキアップ、炎やその他のグラフィックがボディに描かれて、車に多くの車愛好家は、南カリフォルニアで行った方法をカスタマイズする傾向がみられた。子供たちは今、彼らは路上で見て、自分の兄姉が運転した車で、リビングルームの周りにレース可能性があるため、これらの設計上の特徴は、ホットウィールはアメリカで成功しました。

1969年、マテル社は、その速い輪車を導入して一年半後に、マッチ箱自体が速く車輪とより現代的なモデルで出てきた。両社はその後長年にわたりおもちゃの車の世界で、首と首に残った。それがホットホイールマッチボックスから引き出し、明確な業界リーダーになることを始めた1990年代まではなかった。マッチ箱のブランドは、ユニバーサルおもちゃに販売し、タイコた後、皮肉なことに、それはマテル社によって購入された。...